'Stunt' (akrobasi) adı verilen prototip, 2008 KTM Duke'te de kullanılan 653 cc'lik motor ve şasi parçalarına sahip. Minimal boyutlardaki karenajlarının yanısıra akrobasi için düşünülmüş ekstralar da mevcut: kuyruk kısmındaki sürtme demiri ve şasinin çeşitli yerlerine yerleştirilmiş plastik korumalar vb.

Far ve diğer yol donanımları bulunmayan prototip istendiği taktirde yola uygun hale getirilebilmesi için gereken tüm elektrik tesisatını barındırıyor.

Ön kısımda yer alan radyal, dört pistonlu fren kaliperinin ısırdığı devasa ön disk sayesinde motosikletin arkasını kaldırmak (stoppie) ve daireler çizmek (burnout) çocuk oyuncağı haline geliyor. KTM tecrübeli sürücüler için gidonun üzerine baş parmakla çalışan bir arka fren kontorlü de eklemiş. Tek taraflı arka maşa KTM'de ilk kez karşımıza çıkıyor. Akrapovic imzalı egzoz, Renthal gidon ve WP süspansiyon konsept modelin gelişmiş teknik özelliklerinden bazıları...