in

250 cc Savaşlarında Yeni Bir Cephe Daha Açılıyor!

Yazar: Erçin

Suzuki GSX-R 250, üretim bandında ve satışa hazır halde görüntülendi.

Yakın zamanlarda ‘’Suzuki yeni bir 250cc üretecek’’
söylentisi kulaktan kulağa yayılmaya başlamıştı. Görünen o ki bu söylenti
güvenilir bir kaynaktan çıkmış gibi duruyor; çünkü işte karşımızda  fotoğraflarıyla, kanlı canlı yeni GSX-R 250!

İnternete sızan fotoğraflar kabul ediyoruz pek kaliteli
değil ama ayrıntıları göremeyeceğimiz kadar da kötü değil. İlk bakışta
görüntüler bir üretim bandında ya da depolama alanında çekilmiş gibi duruyor.
Farların şekli bildiğimiz ve artık klasikleşmiş GSX-R kalıbında. Ayrıca motorun
görünen tarafındaki tanıdığımız o büyük ‘’S’’ harfi, fotoğraflardakinin afacan
bir Suzuki olduğunu kanıtlıyor.

250 cc Savaşlarında Yeni Bir Cephe Daha Açılıyor! 1. İçerik Fotoğrafı

Bu modelin söylentilerden hemen sonra  bu kadar hızlı bir şekilde hazır halde olması,
tahminlerimizce GSX-R 250’nin kalbinin kardeşi İnazuma’dakiyle aynı motor bloğu
olacağı yönünde. Neden? – Çünkü batı ülkelerinde satışı için hem Avrupa Emisyon
Şartlarına hazır, homologasyonlardan,regülasyonlardan halihazırda geçmiş, hem
de sevilen bir motor. Ki muhtemelen tahminlerimiz doğru ise üretim yeri de
kardeşiyle aynı yerde olacaktır, yani Çin. Fakat düşündüren bir konu var. Motor
revizyona uğramadıysa rakipleri karşısında piyasaya girişi gibi hızlı olmayacak
gibi. Bilindiği üzere kardeşi İnazuma’nın motoru 24 beygir gücünde paralel çift
silindire sahip ve GSX-R 250’nin gireceği sınıftaki rakipleri Kawasaki Ninja
250R 32 beygir iken, Yamaha r25 35 beygir, Honda CBR 250 27 beygir gibi güç
üretmekte. Ancak Suzuki bu durumu kendi lehine satış fiyatında çevirebilir mi
bunu ülkemizde satışa (eğer) çıkarsa göreceğiz.

250 cc Savaşlarında Yeni Bir Cephe Daha Açılıyor! 2. İçerik Fotoğrafı

Suzuki İnazuma’nin (muhtemelen gelecek olan Gsxr-250’nin de)
ayrıntılı teknik bilgileri;

MOTOR

Motor: 4 zamanlı

Silindir: 2

Silindir Hacmi: 248 cc

Silindir Çapı: 53.5 mm

Sıkıştırma Oranı: 11.5:1

Maks. Güç: 17.9 kw @ 8500

Maks. Tork: 22 Nm @ 6500

Maks. Hız: 136 km

ÖZELLİKLER

Şanzıman: 6 vites / manuel

Yakıt Sistemi: Enjeksiyon

Soğutma Sistemi: Su Soğutmalı

Debriyaj Tipi: Islak / Çoklu Plaka

Güç Aktarımı: Zincir

 

 

Ne düşünüyorsun?

Yorumlar

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Loading…

0

Honda Concept CB Üretime Gidebilir!

Amerika’da RX3-P, Yeni Bir Polis Motosikleti!

REKLAM