Yazar: Teoman Cem Katoğlu
Suzuki XRH-1 MotoGP yarış motosiklet prototipi, Japonya’daki GP motor testinden sonra EICMA fuarında tüm dikkatleri üzerine çekmeyi başardı.
Davide Brivio tarafından yönetilen ve Randy de Puniet tarafından geliştirilen Suzuki XRH-1 MotoGP yarış motosiklet prototipi EICMA fuarında görücüye çıktı. Suzuki’nin standında sergilenen motosiklet, belki de EICMA’daki donanım ve teknoloji bakımından en gelişmiş motosikletti. İlk kez Japonya’da Suzuki GP Motor Testi’nde piste çıkan Suzuki XRH-1’in Japon OEM(Orijinal Ekipman Üreticisi)’nin desteğiyle MotoGP Şampiyonasına katılacağı söyleniyor. Birçok sürücü de 2015’te Suzuki Fabrikasından bir koltuk kapmayı umut ediyor ki bu firma için yürürlüğe girmiş olan 20-litre yakıt kotası uyumlu Suzuki XRH-1 için umutları daha da artırıyor.
Halen Mitsubishi tarafından sağlanan ECU(Elektronik Kontrol Ünitesi)’yu kullanan Suzuki’nin, Premier-class motosiklet yarışlarına hazır olmadan önce, aşması gereken birkaç engeli daha var. Şu an ufak bir molada olan gelişme aşamasının tamamlanması gerekiyor.
Suzuki yeniden MotoGP’ye katılana ya da sokak için yeni bir Superbike yapana kadar elimizde hayranlıkla seyredecek sadece bu fotoğraflar mevcut.
